Ткачук Сергей
ДТП обойдется без внимания ГАИ
- 21 февраля, 2012 г. 21:15
- Общество
- Комментировать!
Скачать аудиозаписи:
21 февраля премьер-министр Владимир Путин одобрил идею увеличить в 2-3 раза предельную сумму урегулирования ущерба в ДТП по ОСАГО без участия госавтоинспектора. Такое предложение последовало от одного из полицейских на встрече премьера с сотрудниками МВД в Барнауле. Было также предложено ввести в программу обучения водителей в автошколах курс по самостоятельному заполнению так называемого "европротокола". Подробности - у Сергея Ткачука на радио "Вести ФМ".
Порядок оформления ДТП без участия полиции действует в России с 2009 года. Его суть сводится к тому, что в случае аварии с участием двух машин без пострадавших и ущербом до 25 тысяч рублей автовладельцы могут сами определить виновника аварии, если нет разногласий, и нарисовать схему происшествия. Затем извещения о ДТП направляют в страховые компании, в которых участники ДТП застрахованы по ОСАГО. Там и принимают решение о выплате. Сделано это для того, чтобы избежать создания пробок на дороге и быстро разрешить ситуацию. Однако за три года упрощенный порядок оформления аварий так и не стал популярен в России. Дело в том, что водители опасаются, что сумма ущерба может оказаться выше лимитированной, объясняет руководитель центра стратегических исследований Росгосстраха Алексей Зубец.
"Там есть минимальная сумма 25 тысяч, которая покрывается страховкой, то есть, если ущерб автомобилю больше этой суммы, то он не покрывается, и компенсация идет за счет средств автовладельца. И люди боятся скрытых дефектов, даже если там маленькая царапина или разбит бампер, мы не знаем, что у нас там под бампером. Если там повреждения и сумма ремонта будет выше этого порога, то, соответственно, вы попадаете на деньги", - замечает эксперт.
Чтобы этого избежать, лидер Движения автомобилистов "Свобода выбора", депутат Госдумы Вячеслав Лысаков предлагает вообще не лимитировать сумму по ОСАГО при ДТП, если нет пострадавших. По его мнению, повреждение автомобиля, это, по сути, имущественный спор, и решать его надо в рамках гражданско-правовых отношений, без привлечения сотрудников ГИБДД.
"Все равно ждут сотрудников ГАИ, в этом есть психологический барьер, который не позволяет участникам ДТП не вызывать ГАИ, оформлять самостоятельно. Я предложил этот лимит вообще убрать и оставить урегулирование существующего конфликта, фактически имущественного, в рамках гражданско-правовых отношений двух граждан. Это должно быть проблемой их, и проблемой их страховых компаний", - считает специалист.
Однако совсем отказаться от услуг сотрудников ГИБДД вряд ли удастся. А вот увеличить в 2-3 раза сумму урегулирования ущерба без участия госавтоинспектора вполне можно. Тогда уж точно будет ясно даже не специалисту, что ремонт бампера или крыла не превысит отведенный лимит. С таким предложением выступил один из полицейских на встрече Владимира Путина с сотрудниками МВД в Барнауле. А чтобы водители правильно заполняли бланки, обучать этому их следует уже в автошколах. Премьер инициативу одобрил и обещал этот вопрос проработать.
Сотрудник МВД: Существует психологическая проблема. Люди боятся оформлять ДТП, составляя извещение. То есть, они элементарно не умеют это делать и им кажется, что это сложно. На самом деле это не сложно. Можно ввести в программу обучения будущих водителей оценивать условия возникновения ДТП, и если позволяют ПДД самостоятельно это делать.
Путин: Нужно будет проанализировать эти предложения, поговорить со страховым сообществом, надо продумать. Но в целом мне это предложение нравится. Мы проработаем обязательно. Спасибо вам за идею.
В ноябре прошлого года в первом чтении был принят законопроект, увеличивающий до 50 тысяч рублей сумму страховых выплат в случае оформления ДТП без инспектора. Вполне возможно, что ко второму чтению эта сумма будет увеличена. При этом стоит заметить, что все это не касается добровольной страховки КАСКО. В этом случае в отличие от ОСАГО отношения страховой компании и водителя регулируются не законом, а правилами страхования данной компании. А там за редким исключением требуется оформление ДТП сотрудниками Госавтоинспекции. Исключения делаются обычно лишь для повреждения стекол, фар, или одной детали.
Другие материалы:
